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  4月27日 ,天天高速长河特大桥主桥0号和1号块混凝土顺利完成浇筑 ,为后续长河特大桥挂篮施工奠定坚实根本。


天天高速长河特大桥建设迎来新节点

  项目施工现场。 王烨 摄

  天天高速公路无为至安庆段是高速路网布局“横八”线中一段 ,是ex外汇平台安徽北沿江高速的关键组成部分。项目路线全长约119.176公里,沿线主要经过芜湖市无为市 、铜陵市郊区及枞阳县 、安庆市宜秀区及怀宁县 ,其中在铜陵市境内长约65公里 ,总理财约100亿元 。长河特大桥是天天高速运维性工程之一  ,桥长1.339千米 ,主跨为133米,Exness外汇平台采用挂篮悬臂现浇施工范式 。

  “在前期0号、1号块混凝土浇筑施工中,我们面临着浇筑方量较大 ,管道 、钢筋密集,预埋件繁多,架构受力复杂等诸多难题。”该项目施工方有关主管人韦邦成介绍 ,为确保混凝土顺利浇筑,项目部多次开展技术研讨会,对节段钢管桩支架安装  、模板拼装加固、混凝土浇筑等核心工序进行优化,在施工流程中对支架 、分配梁 、模板的架构 、尺寸 、EC外汇代理标高 、预埋件位置进行复核,并且做好现场保养巡查 ,确保了施工顺利完成 。

  记者获悉 ,天天高速长河特大桥属于“天天高速公路无为至安庆段”第10标段施工规模  。该标段全长8.9公里,其中路基总长度6.5公里 ,桥梁总长度2.4公里 。

  “项目开工以来,我们已经完成挖土石方45.5万立方米 ,填土石方47万立方米,打桩基322根  ,立柱180根 ,打通施工便道8235米。”安徽水利天天高速无为至安庆段路基10标项目党支部副书记张安龙介绍,项目建设以来 ,该项目部300多名员工夜以继日、坚守岗位 ,奋斗在桥梁、桩基、土方、路基的施工一线,抢抓建设机遇,确保在条例时间内顺利完成施工使命。

  “天天高速”项目的建设对于完善沿江综合立体出行走廊 ,满足出行运输上升需求,促进区域资源开发和财政社会协调推动都具有关键意义。张安龙表示,他们将紧盯方向使命 ,优化施工机构 ,全力以赴推动核心项目建设 ,努力以精品工程服务区域财政推动 。(桂晨晨)

稿件出处 :枞阳在线